США будут продолжать повышенные импортные пошлины на китайские потребительские шины
WASHINGTON-Департамент торговли США определил, что повышенные импортные пошлины, наложенные в 2015 году на некоторые потребительские шины, импортируемые из Китая, должны оставаться на месте, согласно ускоренному обзору пошлин, проведенному Управлением.
Правительство США обязуется каждые пять лет проводить обзоры импортных пошлин в связи с тем, что в соответствии с Законом об осуществлении Соглашения, заключенного в рамках Соглашения, заключенного в рамках соглашения, одобрено в конце 1994 года и подписано в США.
Процесс обзора преследовал цель определить, отменяет ли антидемпинг (AD) и Компенсационная пошлина (CVD) заказы на определенные пассажирские транспортные средства и легкогрузовые шины из Китая "могут привести к продолжению или повторению материальной травмы."
В своем заключительном своде по этому вопросу, коммерция заявила, что она определила, что отмена рекламного заказа на эти шины типа «может привести к продолжению или повторению демпинга при средневзвешенной демпинговой марже до 87,99 процентов."
С момента введения в августе 2015 года этих пошлин импорт пассажирских шин из Китая сократился почти на 95 процентов, до 2,8 миллионов единиц в прошлом году с 50,4 миллионов единиц в 2014 году, согласно данным министерства торговли США. За первые шесть месяцев 2020 года они упали еще больше, Снизившись на 42,2 до 905444.
Комиссия по международной торговле, входящая в коммерческий отдел, открыла процесс рассмотрения правил 1 июля заказов AD и CVD, введенных в августе 2015 года на импорт некоторых пассажирских и легких грузовых шин из Китая, как указано в первоначальном заказе.
Объединенный союз сталелитейных работников, чья петиция в 2014 году привело к выпуску AD order в 2015 году, в своем сообщении по вопросу обзора заката, утверждал, что «отмена AD order, в отношении которого проводится обзор, приведет к К продолжению или повторению продаж при меньшей, чем справедливая стоимость на марже, эквивалентной или больше, чем те, которые были обнаружены в первоначальном исследовании."
Коммерция проводила "ускоренный" Обзор вопроса, не получив "адекватного основного" ответа на свое уведомление от 1 июля о том, что она принимает комментарии по вопросу о процессе обзора заката.
Антидемпинговые пошлины, введенные в августе 2015 года, варьировались от 14,4 до 87,9, а компенсационные пошлины-от 20,7 до 100,8, в зависимости от производителя. Коэффициент «Китая» составил 30,9 и 87,8 соответственно.