Русский
Industry News

Номенклатура для грузовых и автобусных шин

Просмотры : 5065
Время обновления : 2015-01-22 11:22:00
1.Tread
Протектор - это часть шины, которая контактирует с поверхностью дороги.
Протектор состоит из слоя резины, смешанного с целью применения шины, а толщина служит для защиты ремня и каркаса. В зависимости от применения подходящий рисунок протектора формируется во время отверждения. Рисунок протектора служит для улучшения отвода воды, обеспечения характеристик сцепления, торможения и поворота, а также продления срока службы протектора.
2.Shoulder
Плечо с каждой стороны протектора предназначено для защиты ремня и каркаса шины и для отвода тепла, выделяющегося при движении в атмосферу.
3.Sidewall
Боковая стенка на каждой стороне шины, между плечом и бортом - это участок, который больше всего прогибается во время бега. Резиновое покрытие служит для защиты каркаса.
4.Bead
Область бортов поддерживает конечности каркаса с каждой стороны шины. это та часть шины, которая прикрепляет шину к колесу.
5.Belt
Ремень представляет собой армирующий слой, проходящий по внешней окружности каркаса под протектором. Он действует как железный обруч для улучшения жесткости зоны протектора. В случае шин для грузовых автомобилей и автобусов ремень более усилен по сравнению с шинами для легковых автомобилей.
6.Carcass
Каркас - это несущий каркас, который образует корпус шины. Он состоит из покрытых резиной стальных кордов, проложенных в радиальном направлении. Принимая во внимание важность несущей способности шины, каркасы грузовых и автобусных шин усилены сильнее, чем у легковых автомобилей. Каркас содержит давление накачивания, помогающее поддерживать нагрузку и поглощать удары.
7. Внутренний лайнер
Внутренний вкладыш представляет собой слой специальной резины, который обладает высокой устойчивостью к миграции воздуха.
8. Наполнитель из бисера
Это упрочняющая резина с треугольным поперечным сечением, которая используется для увеличения жесткости валика.
9. Шарик провода
Армирующий материал в форме кольца, который изготавливается путем связывания нескольких стальных проволок.
10. Нейлоновая майка
11. Сталь майский
Ткань Chafer и / или более стальные шнуры обертывают вокруг секции борта, чтобы усилить это. Он традиционно состоит из стали. Тем не менее, спецификация может иногда требовать использования нейлона.
отношение Новости
Читайте больше >>
Делегация Ганы посетила компанию Keluck Tyre для развития сотрудничества в области грузовых шин Делегация Ганы посетила компанию Keluck Tyre для развития сотрудничества в области грузовых шин
Mar .28.2025
Делегация Ганы посетила Keluck tire для продвижения сотрудничества в области грузовых шин 2025-3-27 – Делегация ключевых клиентов из Ганы недавно посетила штаб-квартиру keluck tire, чтобы обсудить стратегическое партнерство в секторе грузовых шин. Перегов
MAXWIND заключает стратегическое партнерство с канадскими клиентами и расширяет глобальное присутствие MAXWIND заключает стратегическое партнерство с канадскими клиентами и расширяет глобальное присутствие
Mar .25.2025
MAXWIND, ведущий новатор в шинной промышленности, успешно подписал знаковое соглашение с двумя компаниями из Монреаля во время недавнего бизнес-саммита, что стало значительным шагом вперед в его глобальной стратегии расширения. Клиенты, выразившие большой
С 8 марта! С 8 марта!
Mar .07.2025
Желаем всем женщинам в KELUCK TYRE будущего, наполненного бесконечной радостью и счастьем. С женским днем!
Производство новых шин MT: революция в области внедорожных характеристик Производство новых шин MT: революция в области внедорожных характеристик
Feb .27.2025
Мы рады объявить о запуске нашей последней модели шин MT, разработанной для обеспечения исключительных внедорожных характеристик и долговечности. Благодаря инновационному рисунку протектора и превосходной конструкции эта новая шина была разработана для то
Подпишитесь на нас, чтобы получить лучшую цену
смешанная загрузка с различными размерами